SBB: Keine Photovoltaik auf neuen Liestaler Perrondächern

Am Liestaler Bahnhof entstehen lange Perrondächer in einer gesamten Länge von mehreren hundert Metern – idealer Standort für eine Solarstrom-Anlage. Doch die SBB verzichten darauf.

Der seit Jahren im Gang befindliche Vierspur-Ausbau am Liestaler Bahnhof nimmt sichtbare Gestalt an. Neben den Neubau des eigentlichen Bahnhof-Ensembles, bestehend aus Bahnhofgebäude, Wohn- und Geschäftshaus sowie Verbindungsbau, entstehen auch verlängerte Perrons. Das von SBB und Waldenburgerbahn genutzte, beachtlich lange Gemeinschaftsperron 4/5 (Bild oben) ist bereits gebaut. Zusammen mit weiteren Perron-Bauten wird eine Dachfläche von mehreren hundert Metern entstehen.

"Noch kein standardmässiges Ziel"

Angesichts der in der Schweiz noch zahlreichen ungenutzten Flächen zur Nutzung der Solarenergie wären die Perrondächer des Strom-Grossverbrauchers SBB ein idealer Standort zur Energieproduktion. Doch der Schweizer ÖV-Anbieter hat keine derartigen Pläne. Auf den Liestaler Perrondächern seien im Rahmen des Projekts Vierspurausbau "aktuell keine Solarpanels vorgesehen", sagt SBB-Sprecherin Jeannine Egi gegenüber OnlineReports.

Der Grund sei, dass dieses Projekt geplant wurde, "als Solarpanels bei dern SBB noch kein standardmässiges Ziel für Neubauten war". Eine kurzzeitige Nachrüstung sei nicht möglich, weil neben den Panels "auch aufwändigere technischen Verkabelungen und Anlagen nötig sind, um den Solarstrom der Perrondächer geeignet einzuspeisen".

SBB wollen dennoch "prüfen"

Auf Dauer vom Tisch ist die Option Dach-Solarkraftwerk aber nicht: "Die SBB wird prüfen, ob und wann eine Nachrüstung der Perrondächer vorgenommen werden soll." Ein von OnlineReports befragter Energie-Experte hält eine Kombination von Perrondächern mit Solarstrom-Produktion für "problemlos möglich" ("man muss es nur machen").

Jeannine Egi hält aber fest, dass abgesehen von den Perrons alle Dachflächen der eigentlichen neuen Bahnhofsgebäude auf eine Weise mit PV-Nutzung belegt werden, "dass einerseits ein guter Wirkungsgrad erreicht wird und anderseits die Auflagen des Quartierplans bezüglich begrünter Dachflächen eingehalten werden". Allerdings seien einzelne Flächen wegen Technikaufbauten, Patioflächen – zwei Innenhöfe für die obersten Wohnungen im Wohn- und Geschäftshaus – und ökologischen Ausgleichsflächen nicht mit Panels überbaubar.

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"Auf dem falschen Fuss erwischt"

Das finde ich wirklich gut, dass OnlineReports dieses Thema aufgenommen hat. Die SBB hingegen wurde offenbar mit dieser Fragestellung auf dem falschen Fuss erwischt, darum die doch etwas fadenscheinige Begründung. Aber immerhin will die SBB dennoch prüfen. Schauen wir mal.

"Kaum mehr nachvollziehbar"

Aus heutiger Sicht ist der Entscheid der SBB kaum mehr nachvollziehbar. Hoffentlich wird nachträglich eine Photovoltaikanlage gebaut. Diese lässt sich auch gut mit Dachbegrünung kombinieren.

"Passt doch prima zu Liestal"

Me sait vom Baselbieter,
Und red’t-im öppe no
Er säg blos "Mer wei luege…"
Er chönn nit säge: "Jo".